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El radiador con referencia OEM 1330P9 es un componente crítico del sistema de refrigeración del motor. Su función principal es disipar el calor del refrigerante que circula por el bloque motor, manteniendo la temperatura de trabajo dentro de los parámetros óptimos. Cuando el radiador presenta fugas, obstrucciones o daños en las aletas de refrigeración, el motor puede sobrecalentarse, generando pérdidas de refrigerante y risko de daños graves en la culata, la junta de culata o el propio bloque.
Diagnóstico y síntomas de avería
Los síntomas más frecuentes que indican un problema en el radiador incluyen la subida de la temperatura del motor por encima de los 100 grados centígrados, manchas de refrigerante bajo el vehículo, consumo excesivo de líquido de refrigeración o la activación constante del electroventilador. Si experimentas alguno de estos síntomas, es necesario verificar el estado del radiador, las mangueras, la bomba de agua y el termostato antes de sustituir la pieza.
Tras la instalación del nuevo radiador, es imprescindible purgar correctamente el aire del circuito de refrigeración para evitar burbujas de aire que puedan provocar sobrecalentamiento localized. Este proceso consiste en llenar el circuito con el refrigerante adecuado, arrancar el motor y mantenerlo al ralentí con la calefacción conectada hasta que el termostato se abra y el nivel de refrigerante se estabilice. Utilizar siempre el tipo de refrigerante especificado por el fabricante del vehículo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 395017 |
| OEM | 1330P9 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | 9HX (DV6ATED4) |
| Kilometraje | 191.907 |
| Bastidor | VF3WE9HXC33997247 |
| Color | NEGRO EXL-NEGRO OBSIDIEN |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 HDi |
| Modelo | 207 SW |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 90CV 66KW |
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OEM: 394986
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