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Cuando al girar la llave de contacto únicamente escuchas un clic seco pero el motor no llega a arrancar, el problema habitual suele estar en el motor de arranque o en el solenoide asociado. El motor de arranque con referencia 8200426577 y referencia interna 144146 es la solución directa para resolver este fallo de arranque que deja el vehículo inmovilizado. Este sintoma es especialmente común en vehículos con cierta antigüedad o tras periodos prolongados de inactividad.
Diagnóstico y solución técnica
Antes de proceder al reemplazo definitivo, una opción recomendable es limpiar los contactos del solenoide, ya que la acumulación de suciedad y corrosión puede impedir la correcta transmisión de corriente eléctrica. Sin embargo, si el sintoma persiste tras esta intervención, el motor de arranque 8200426577 deberá ser sustituido por una unidad operativa.
El motor de arranque es el componente responsable de la energía eléctrica proporcionada por la batería en energía mecánica suficiente para hacer girar el cigüeñal y permitir el arranque del motor térmico. Su correcto funcionamiento es crítico para la puesta en marcha del vehículo en cualquier condición.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 144146 |
| OEM | 8200426577 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | K9K 704 |
| Kilometraje | 89.566 |
| Bastidor | VF1BBR7CF34864180 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.5 Authentique |
| Ref.Marca | M000T91581 |
| Modelo | Clio II Fase II (B/CB0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 65CV 48KW |